quarta-feira, 19 de dezembro de 2012 | Autor:
Olá Mestre! falamos hoje a tarde sobre a petição da Campanha “Não Foi Acidente”, para acabar com a impunidade no trânsito. São milhares de vidas ceifadas todo ano, por assassinos dirigindo embriagados e que saem ilesos, tendo que pagar apenas algumas cestas básicas por acabar com vidas alheias. Eles sequer são obrigados a fazer o teste do bafômetro! É um absurdo!
Pedi seu apoio, da Fê e de toda a egrégora do Método, na divulgação dessa causa e nas assinaturas. Eles precisam de 1 milhão e pelo que vi, têm agora pouco mais da metade desse número… Como é difícil mudar alguma coisa no Brasil! Mas nossa família é grande e feita de pessoas com grande senso de justiça, boa índole e respeito pelo outro. Se cada um de nós puder ajudar, tenho certeza de que teremos um pouco mais de justiça nesse país. E mais segurança pelo menos.Esse é o link para a página deles no Facebook: http://www.facebook.com/NaoFoiAcidente para quem quiser saber mais.

E esse é o link para a petição: http://naofoiacidente.org/blog/assine-a-peticao/

Obrigado querido Mestre!!! Tenho certeza que com seu apoio e de tanta gente boa, as coisas serão bem melhores nesse país, senão pelo menos mais justas. Grande abraço!

terça-feira, 18 de dezembro de 2012 | Autor:

http://youtu.be/lnI2qCb0pnk

segunda-feira, 17 de dezembro de 2012 | Autor:
“A vida é importante, a Arquitetura não é.
Até é bom saber das coisas da cultura, da pintura, da arte. Mas não é essencial.
Essencial é o bom comportamento do homem diante da vida.”
– Oscar Niemeyer
sábado, 15 de dezembro de 2012 | Autor:

Se você não compareceu, perdeu uma solenidade importante, poderosíssima e que transcorreu com um clima muito agradável. Estiveram presentes mais de cinquenta amigos, apesar da chuva e apesar do horário difícil.

Foram condecorados com o Grão-Colar da Ordem do Mérito Cruz do Anhembi:

General-de-Exército Adhemar da Costa Machado Filho, Comandante Militar do Sudeste.

Vice-Almirante Luiz Guilherme Sá de Gusmão, Comandante do 8o. Distrito Naval.

Major-Brigadeiro-do-Ar José Geraldo Ferreira Malta, Comandante do IV Comando Aéreo Regional.

Coronel PM Admir Gervásio Moreira, Secretário-Chefe da Casa Militar do Governo e Coordenador da Defesa Civil.

Dr. Fábio de Salles Meirelles, Presidente da Federação da Agricultura do Estado de São Paulo.

Comendador DeRose, Membro do CONSEG – Conselho de Segurança da Paulista e dos Jardins, Grão-Mestre da Ordem do Mérito das Índias Orientais.

http://youtu.be/KMmxF5lAFCQ

sexta-feira, 14 de dezembro de 2012 | Autor:

http://youtu.be/sCdOoSVy6Ac

quarta-feira, 12 de dezembro de 2012 | Autor:


Nunca perca contato visual com a sua bagagem. Há mais de trinta anos eu viajo sistematicamente para países próximos e distantes, das Américas, Europa e Ásia. Jamais me furtaram coisa alguma.

Nos aeroportos existem quadrilhas especializadas em roubar as malas que são despachadas. A maioria trabalha do lado de dentro. Em viagens diretas, eles têm que trabalhar rápido para sumir com a mala ou para abri-la, mas eles têm experiência. Por outro lado, nas viagens com escala, em que você tem que descer de um avião e embarcar noutro – e suas malas também – eles trabalham mais sossegadamente. Primeiro, porque dispõem de mais tempo. Depois, porque você nunca poderia afirmar com certeza em que aeroporto ocorreu o furto.

Sempre que viajo acompanhado presencio os amigos despachando tudo, pelo ilusório conforto de embarcar com as mãos abanando. Várias vezes testemunhei o resultado: chegando ao destino, a bagagem roubada ou extraviada, meus amigos não tinham nem uma muda de roupa. Nada!

Mas não é só a mala despachada que vira fumaça. Basta olhar para o lado e adeus bagagem. Levando grupos de amigos para a Índia, percebi porque as pessoas são furtadas. A maioria se virava de costas para a bagagem para falar com alguém, olhar alguma coisa que lhes chamara a atenção ou para responder a algum espertinho contratado para desviar suas vistas da mala. Felizmente, eu estava por perto para evitar que o distraído ficasse sem a equipagem.

O truque é nunca perder contato visual com a sua mala. Mas melhor mesmo é jamais perder contato físico. Tem que fazer check-in? Ponha o pé em cima da mala. Vai tomar um lanche no bar ou pagar algo no caixa? Pé em cima da mala. Vai esperar o próximo vôo, sentado mais ou menos confortavelmente, num marasmo que pode dar sono? Recoste-se sobre a mochila, enrosque a alça da bolsa no seu braço, apoie-se na mala de tal jeito que se alguém a mover você caia.

Nos restaurantes, tanto em viagem quanto na sua cidade, mantenha a bolsa não apenas à vista, mas presa da melhor forma possível no encosto. Se alguém tentar levá-la embora, a cadeira vai junto.

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terça-feira, 11 de dezembro de 2012 | Autor:

Motoristas de táxi, às vezes, aproveitam-se do fato de que não estão estabelecidos em um endereço fixo e, portanto é difícil localizá-los ou reencontrá-los caso algo corra mal na sua prestação de serviços.

Imagine que você esqueceu o seu celular ou uma bolsa dentro do táxi. Como localizá-lo para reaver seus pertences?

Vanessa de Holanda, quando era mais jovem, tomou um táxi no Rio de Janeiro para levar suas roupinhas para a lavanderia. Quando saiu do carro para retirar as roupas do porta-malas, o motorista arrancou e roubou tudo. Imagine a carinha de decepção da Vanessa. Mas serviu de escola. Alguns cursos custam caro, mas valem a pena, pois nos ensinam lições que aproveitamos pelo resto da vida.

Em Buenos Aires é preciso tomar cuidado com o troco que o motorista lhe dá. É comum ser com cédulas falsas. Vale a pena pagar com a quantia exata ou deixar logo o troco para o condutor.

Na Índia é impossível fazer uma corrida de táxi sem que ocorra uma discussão no final sobre o preço a ser pago. Ainda que o valor tenha sido combinado antes, chegando ao destino o motorista invariavelmente quer cobrar muito mais.

Em Paris, certa vez, quando o trânsito ficou mais congestionado, o motorista me disse com a maior desfaçatez que ele não iria enfrentar a lentidão e mandou que eu descesse no meio do trajeto!

Em New York, vários conhecidos me relataram histórias de arrepiar os cabelos sobre grosserias cometidas pelos motoristas. Um deles foi posto para fora do táxi porque espirrou!

Em São Paulo, encontrei alguns dos mais honestos e simpáticos taxistas, mas nem por isso podemos ignorar o fato de que alguém com sotaque de outra cidade eventualmente seja levado pelo caminho mais longo.

E, em vários países, não podemos descartar a possibilidade de assalto ou estupro cometido pelo motorista, o que é raro, mas não convém arriscar.

Como evitar todos esses inconvenientes? Simples: procure só tomar táxis nos respectivos pontos, onde os motoristas são conhecidos dos demais e é fácil apresentar uma queixa-crime. Ou então, solicitar um carro de alguma das muitas empresas de fornecimento desses serviço por telefone. Esses motoristas, mesmo que queiram aprontar, ficam inibidos em suas intenções.

Se, de todo, for necessário tomar um táxi na rua, use o seu celular para informar ostensivamente algum amigo sobre a placa do carro e o nome do motorista (que geralmente consta de um registro em letras grandes para que o passageiro saiba quem está conduzindo o veículo).

Por outro lado, sempre que alguma amiga entra em um táxi, eu anoto o número da placa. Só por precaução.

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Uma dica: no aeroporto do Galeão,  ligar para Libertaxi Coop. 2594-5533 / 2583-9650 que custa a metade do Coopertramo e tem ponto muito pertinho. Demora 10 minutos.
Mestre um abraço forte, ótimo final de semana.
José Caffarena – Unidade Leblon

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